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ANAマイレージ・マイルを貯めて毎年タダで海外旅行する方法

【検証済み】新LINEルートとは?ソラチカカードを使ってマイルを大量に貯めるために必要なルートまとめ【最新版】

 

LINEポイントに交換できるポイントサイト

 

 

 

「(旧)ソラチカルート」閉鎖について

 

 

2018年4月1日、飛行機に乗らずともマイルを大量に貯めている陸マイラーにとって、衝撃的な改悪が行われました。

 

 

 

それが「ソラチカルートの閉鎖」です。

 

 

 

旧ソラチカルートでは以下のようなルートでポイントを交換すると、ポイント×90%でANAマイルに交換することが出来ていました。

つまり、10,000ポイントを9,000ANAマイルに交換すること出来たのです。

 

 

 

 

これが正に陸マイラー界で語り継がれてきた「ソラチカルート」であり、ANAマイルに限られるとはいえ、本当に唯一無二の高還元率ルートです(でした)。

 

 

 

他にもポイントをマイルに交換するルートはあるものの、通常は10,000→5,000マイルが相場です。それが相場の80%増しでマイルを貯められるのですから、本当にすごいことですよね。

 

 

 

しかし、ポイントやマイルに限ったことではなく、本当においしい情報とは長続きしないものです。三方良しがバランスよく続く場合もありますが、誰かに負担のしわ寄せが及び、いつかは解消されることが一般的でしょう。

 

 

 

この旧ソラチカルートもどんな大人の事情があったかは定かではないですが、突然ルートが閉鎖されてしまいました。

ソラチカルート閉鎖についてはこちらで詳しく説明しています。

 

 

 

救世主か?!新LINEルートの出現!

 

 

その後、他に高還元率でマイルを貯めるための新しいルートがないか?多くの陸マイラーたちが即座にリサーチしました。そして発見されたのが、「新LINEルート」です。

 

 

 

 

上記が新LINEルートです。ちなみに新LINEルートとして有望なルートは2つあります【2018年6月最新版】。

 

 

 

では還元率は一体いくらなのか?

 

 

 

結論から言うと、これまでの旧ソラチカルートではポイント×90%でANAマイルに交換出来ましたが、新LINEルートでは以下の通りとなります。

 

 

LINEルート① 81%

 

LINEルート② 73.6%(四捨五入しています)

 

 

これまでの90%が81%、、、納得出来るか出来ないかの微妙なラインではありますが、こればかりは仕方ありません。受け入れましょう。

 

 

 

ただ、LINEルート①を見てみると、還元率の低下よりも改悪となったのは、ルートの長さです。旧ソラチカルートでは3回の交換でANAマイルへ移行出来ていましたが、新LINEルートでは6回もの交換が必要です。

 

 

 

しかも今回新たに出現した交換ポイントの「Pex→三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)」の交換タイミングが遅いです。実際にどれくらいかかるか?を一通り実際に検証してみましたので、参考にしてみてください。

 

 

 

1)ハピタス→Pex 

→3営業日以内

 

2)Pex→三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)

当月末締め→翌月18日頃(実際に画面で確認出来るのは25日頃

 

3)三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)→Gポイント

→リアルタイム

 

4)Gポイント→LINEポイント

→2~3日(公式。実際は即日もあり)

 

5)LINE→東京メトロ(メトロポイント)

15日締め→翌月11日頃

 

6)東京メトロ(メトロポイント)→ANAマイル

→月末締め→翌月5日頃

 

 

最も大きなポイントは2)と5)の交換のタイミング(赤字の部分)。特に2)のPex→三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)の締め切りが月末で反映が翌月25日なため、ここでタイミングが悪ければ悪いほど(=1日に近いほど)期間が長くなり、最大ここだけで約2ヶ月必要になってしまいます。

 

 

 

仮に7月11日にハピタスからポイント移行を開始した場合、ANAマイルに交換するまでのスケジュールは以下の通りとなります。

 

 

1)ハピタス 7/1→Pex 7/3

 

2)Pex 7/3→三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)8/25

 

3)三井住友カード(ワールドプレゼントポイント)8/25→Gポイント8/25

 

4)Gポイント8/25→LINEポイント8/28

 

5)LINEポイント8/28→東京メトロ(メトロポイント)10/11

 

6)東京メトロ(メトロポイント)10/11→ANAマイル11/5

 

 

なんと、ANAマイルへの交換までに4ヶ月(※)もかかってしまいます。時間がかかるだけではなく、交換回数が増えたことによって、手間が増大しています。実際、新LINEルートでポイントの交換をやってみるとわかるのですが、しっかりスケジュール管理をしておかないと、「あれ?ここのポイント交換したっけな?ここの締め切りはいつだっけ?」となって混乱します。

 

(※)2)の交換時期が月初1日に近いほど長い時間を要します。

 

 

 

 

新LINEルートの隠れたデメリットに注意

 

 

それから注意しないといけないことは、Gポイント→LINEポイントへ交換する際に5%の手数料を取られることです。

 

 

 

 

ただし、上記の画像にも記載があるように、手数料還元サービスでポイントを獲得すると5%が戻ってきますので、対象サービスを利用しておきましょう。ポイント交換申請の前月1日~交換申請月の4か月後末日までに対象サービスでのポイント獲得が完了していれば、手数料が戻ります。(2月に交換申請した場合は「1/1~6/30」の期間に対象サービスでのポイント獲得が完了していればOK)

 

ポイント交換手数料還元の仕組み

 

 

 

「たかが5%でしょ」と私も最初は考えていたのですが、ANAマイルを毎月18,000マイルを貯めようとすると、最大約22,222ポイントをLINEポイントに交換することになるのですが、22,222×5%≒1,111円分のポイントが取られる計算になり、これを1年続けると13,332円分のポイントが取られることになります。痛いですよね。

 

 

 

さらに、手数料還元サービスには楽天各種サービスやYahoo!ショッピング、じゃらんなど主要なサービスが対象となっているので、利用のハードルは高くないですが、ポイント加算時期が遅い場合があるので、ポイント交換時に対象になるように早めに利用をしておきましょう。

 

 

 

 

 

4ヶ月待てない人は「Pex→LINEルート」で交換がおすすめ

 

 

旧ソラチカルート閉鎖に伴い、新LINEルートがクローズアップされているわけですが、さすがに交換が6回、期間にして4ヶ月もかかるとなると、いくら81%の高還元率だとしても、「もっと簡単に交換できんのかいっ!」と思う方もいるでしょう。

 

 

 

そんな陸マイラーの気持ちを察してか、2018年6月1日よりPexからこんな発表がありました。

 

 

~2018年5月31日

Pex 150ポイント→LINE 10ポイント(交換レート66.6%)

 

2018年6月1日~

Pex 110ポイント→LINE 10ポイント(交換レート90.9%

 

 

 

驚きの改善ですね。これにより、交換6回、4ヶ月かかる新LINEルートを経なくても、ショートカットした交換ルート(上記図のLINEルート②)でANAマイルに交換することが出来るようになりました

 

 

 

どちらが良いか?

 

 

 

これはもう個人の好みです。旅行やSFC修行の計画があって、早くマイルがほしい方はLINEルート②で還元率は下がるけど、やむなくスピードを取る、一方、特に急がずボチボチマイルを貯めれば良い、という方は、LINEルート①を選択することになるでしょう。ちなみに私は、せっかく貯めたポイントですから、やはり還元率を少しでも高めたいと思うので、LINEルート①を選択しています。

 

 

 

今回のようないわゆる「改悪」は、いつ何時起こるかわかりません。しかし、私たち陸マイラーはそれに合わせて形を変えていくしかありません。大切なことは「今やりたい」と思ったことを後日に繰り延べしないことです。今ある美味しい案件が後日もあるとは限りません

 

 

 

「改悪」は常にある、と肝に銘じて、日頃からいろんなところからポイントをコツコツ集めれられるだけ集めて、定期的にしっかりマイルへ交換していきましょう。

 

 

 

新LINEルートに必要なポイントサイト&カード

 

 

これから、新LINEルートを構築される方のために必要なポイントサイトとクレジットカードを以下にご紹介しておきます。すべて用意するとなると、面倒に感じるかもしれませんが、今すぐ、一気に登録しておくことをおすすめします。理由は、「名前」「住所」「連絡先」「生年月日」「パスワード」など、結構同じような項目を入力するので、一気にやった方がトータル時間を節約できるからです。大変なのは最初だけです。がんばってください!

 

 

 

■ハピタス

 

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■Pex

 

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■三井住友カード(ワイドゴールドカードがおすすめ→理由はこちら

 

 

 

■Gポイント

 

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■LINEポイント

 

お使いのLINEアカウントで利用可

 

 

■東京メトロ(メトロポイント)

 

1)モッピーで口座開設(無料)する

 

2)「ANA JCB」で検索→ソラチカカードを発行する

(キャンペーン開催されていない可能性あり)

 

上記でキャンペーンが開催中ならばモッピーのポイントももらえます(2018年6月30日現在:3,000円相当)。

詳しくはこちら

 

もし、キャンペーンが終了していたら(ソラチカカードが対象から外れていたら)以下の公式サイトから発行してください。

ソラチカカード公式サイト

 

 

 


【ソラチカ】陸マイラーが必ず通すマイル交換の黄金ルートとは?

 

 

 

ANAマイルを貯める上で、陸マイラーが保有すべき絶対必要不可欠なクレジットカードは、『ANA ToMe CARD PASMO JCB』(通称ソラチカカード)です。

 

 

 

年間、216,000マイルを生みだす、クレジットカードの中で、最も破壊力を持つこのソラチカカードとは、

 

 

 

・一体、どんなカードなのか?

 

・また、どのように利用するのか?

 

 

 

ANAカード『ソラチカ』の基本的なことから使い方、そして弱点まで、徹底的におさらいしておきます。

 

 

 

 

なぜ、陸マイラーにソラチカカードが必要なのか?

 

 

結論から言うと、

 

 

「ポイントサイトで貯めたポイントを最も有利なレートでANAマイルに交換することが出来るから」

 

 

です。

 

 

 

例えば、楽天ポイント。現金にすると1ポイント=1円の価値がありますが、仮に楽天⇒ANAマイルに交換すると、10万ポイントが5万マイルと、半減してしまいます。

 

 

 

一方、例えば陸マイラー御用達の「ハピタス」のポイントをソラチカルートを使えば、9万マイルになります。

 

 

 

元々、10万ポイントあったものが5万マイルと、9万マイルになるのとでは、全く意味合いが異なってくることは、ご理解いただけると思います。

 

 

 

ちなみに楽天ポイントのANAマイルへの還元率0.5倍(50%)というのは、決して楽天ポイントの還元率が他に比べて低いというわけではなく、むしろこちらの方がマイル還元率の一般的な数字です。

 

 

 

しかし、ソラチカカードは、0.9倍(90%)という破格の還元率を誇り、無数に存在するカードの中でも、この還元率0.9倍(90%)を実現するクレジットカードは存在しないのです。

 

 

 

 

ソラチカカードを利用する際のコツ

 

 

 

ソラチカカードのポイント⇒ANAマイルへの還元率は破格である、とお伝えしましたが、ショッピングポイントの還元率は他のカードでもよくある1%で、特段、比較的優位性はありません。

 

 

 

しかも、年会費はそんなに高くないにしても無料ではなく2,000円/年が必要。

 

 

 

また、ショッピングポイント(JCBのOkiDokiポイント)をマイルに変換する際、還元率を1%にするためには、マイル移行手数料 年間5,000円(税別)が必要です(10マイルコース選択時)。

 

 

 

ですので、このソラチカカードを決済のメインカードにする利用方法は、特段おすすめするものではありません。他のカードでもっと還元率を上げる方法がありますので。

 

 

 

では、ソラチカはどのように利用するのか?

 

 

 

ソラチカは、ショッピング時に貯まるJCBのOkiDokiポイント以外に、PASMOとして利用して東京メトロ(地下鉄)に乗れば貯まる、「メトロポイント」というものがあります。

 

 

 

「東京に住んでないし、行かないし、メトロポイントなんて貯まらないよ」

 

 

 

このような声が聞こえてきそうです(笑)。

 

 

 

しかし、このポイント制度をマイル変換への中継ポイントとして利用するのが、陸マイラーとしてのソラチカカードの正しい使い方です。このメトロポイントはマイルに変換する際に手数料は不要ですし、このメトロポイントこそが、マイルへの還元率0.9倍を実現するポイント制度なのです。

 

 

 

つまり、『ANA ToMe CARD PASMO JCB』(通称ソラチカカード)は、「決済には使わず、東京メトロに乗らなくてもいい。ただ年会費を少し払うがカードを保有(死蔵)して、ポイントの中継地点として利用するカード」と言えます。

 

 

 

 

メトロポイントへ移行出来るのはPexとGポイント

 

 

 

では、どこからポイントをメトロポイントへ中継させるのか?

 

 

 

メトロポイントへポイントを移行させるために必要なポイントサイトはハピタスPexGポイントです。

 

 

 

例えば、ポイントサイト「ハピタス」でポイントを貯めた場合。

 

 

ハピタス ⇒ Pex ⇒ メトロ ⇒ ANA

 

 

というルートを経由してマイルへ交換します。ちなみにこのルートが陸マイラーの黄金ルート「ソラチカルート」となっています。(=以下の図の左側のルート)

 

 

scheme

 

 

 

また、ANA VISAカードの一部のポイントや高還元率で有名なエクストリームカードを使っている場合は、

 

 

各カード ⇒ Gポイント ⇒ メトロ ⇒ ANA

 

 

というルートを使います(Gポイントを経由するところがポイント)。

 

 

 

いずれのルートにしても、高還元率でANAマイルを貯めるためのルートを確立するために、ソラチカカードが必須なのです。

 

 

 

 

ソラチカカードの最大の弱点

 

 

 

唯一無二のカード、ソラチカカード。このカードにも弱点があります。

 

 

 

それは・・・

 

 

・マイルへの移行スピードが遅い(1~2ヶ月)

 

・月に20,000ポイント(18,000マイル)までしかANAマイルへ移行出来ない。

 

 

上記の通り、マイルへの移行スケジュールとして、約60日間必要です。しかも、月に2万ポイント(18,000マイル)までしか移行出来ないため、スケジュールを組んでも年間最大216,000マイルしか貯めることが出来ません。

 

 

 

ただ、年間216,000マイル貯めるとなると、そこそこ大変ですので、陸マイラー活動を始めたばかりの人は、あまり気にすることはないかと思います。

 

 

 

216,000マイル以上貯める実力が付いたら、また別のルートを使ってANAマイルを貯めることになりますので、最初のうちは、毎月18,000マイル、年間で216,000マイルをソラチカ黄金ルートを使って貯めるようにしてみてください。

 

 

 

最後に、この唯一無二の『ANA ToMe CARD PASMO JCB』(通称ソラチカカード)

 

 

 

 

ここまで解説してきたように現状では、陸マイラーにとって最強のカードになっています。しかし、このメトロ⇒ANAマイルの変換率が改悪により、削減されたり、そもそも交換自体が出来なくなる可能性もあります。このサービスがいつまでもあるとは、考えない方が良いと思います。

 

 

 

なので、このソラチカカードの利用方法や黄金ルートについて理解出来たなら、ソラチカカードを準備し、ANAマイルを貯めるためのポイントをポイントサイトに口座を開設してポイントを貯めはじめましょう。

 

 

 

ソラチカカードと同じくらい初心者陸マイラーにとって必須なポイントサイト。

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コインパーキングに停めて驚異の還元率でマイルを貯める方法

 

 

 

駐車禁止の取り締まりが怖いから、

仕方なくコインパーキングを利用するけど、

駐車料金がもったいないなぁ。。。

 

 

 

こう感じているのは私だけではないはずです(笑)

 

 

 

でも、その駐車料金でマイルを貯めることが出来たら・・・?

 

 

 

今回のマイルを貯める方法は、

関西、東海地区限定になりますが、

駐車料金をマイルに換える方法をお伝えします。

 

 

 

愛知県にある株式会社スペース24という会社が運営する

「スペースECOパーキング」というコインパーキングがあります。

 

 

 

この会社は、今のところ、関西、東海地区限定で、

3000台を越すコインパーキングを運営しているのですが、

この会社がポイントを溜めると、

キャッシュバック(駐車料金にのみ利用可)してもらえる、

PECOポイント会員」という会員制度を運営しています。

 

 

 

この「PECOポイント会員」は、当該コインパーキングを利用した際の

駐車料金に対して10%をポイントバックしてくれます。

(これはこれで驚愕のポイントバック!)

 

 

 

そして、このポイントは、そのまま1ポイント=1円として、

駐車料金に使うことが出来ますが、

最近、駐車料金のみならず、ポイント利用方法の選択肢を広げて、

Gポイントのポイントに変換出来るようになりました

 

 

 

これは陸マイラーにとって朗報です!

 

 

 

気になる還元率ですが、これまた高い還元率。

なんと、駐車料金の7%がGポイントに変換出来ます。

 

20151205171042

 

 

 

陸マイラー御用達のソラチカルートに乗せると、

Gポイントとメトロポイントは等価なので、

 

 

 

PECOポイント⇒Gポイント⇒メトロポイント⇒ANAマイル

駐車料金⇒7%⇒100%⇒90%=6.3%

 

20151205175820

 

 

 

となり、駐車料金の6.3%もの高還元率で、

ANAのマイルに換えることが可能です。

 

 

 

ちなみにコインパーキング大手の

タイムズは、直接ANAマイルへの交換で還元率は0.5%です。

 

 

 

なんと、大手のタイムズの12.6倍のマイル還元率です!

 

 

 

普段通勤などに使う駅前にこのスペース24の

コインパーキングがあれば、ラッキーです。

知らない間にドンドンマイルが貯まります。

 

 

 

また、ビジネスや旅行でも

このコインパーキングを探して停めるようにしてみてくださいね。

 

 

 

これで私も、「もったいない」と思っていた駐車料金の負担感が

軽減されたのは言うまでもありません。

 

 

 

ポイントサイトのように大きく貯めることは出来ませんが、

やはり獲得できるチャンスがあれば、

そつなく貯めていくことが陸マイラーの鉄則です。

 

 

 

また、日常のルーティンにマイル獲得を組み込むという観点で、

とても重要な行動でもあるので、「駐車料金でマイル」も

ぜひ取り入れてみてくださいね。

 

 

 

 

 

 

 

 

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陸マイラーHiro プロフィール

陸マイラーHiroです。毎年432,000マイルを毎月5分作業をするだけで【半自動的】に貯めています。マイルへの交換を待っている仮想マイルは200万マイル以上。航空会社のステイタスはJALグローバルクラブ(JGC)ANAスーパーフライヤーズ(SFC)。ホテルのステイタスはSPG、マリオットホテル→プラチナヒルトンホテル→ゴールド「マイルなんてなかなか貯まらない!」と思っていませんか?!それもそのはず、一般的に言われているように飛行機に乗ったり、クレジットカードでショッピングしたりしてもマイルは思うように貯まりません。では、どうやって貯めるのか?このブログではその驚愕のマイル獲得方法を紹介しています。この方法を知ることであなたのライフスタイルが大きく変わります。私もそうでした。関心がある方は、まずは「ANA陸マイラー初心者講座」から読んでいただくとスムーズにノウハウが身に付きます。

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